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福田奧鈴

奧鈴M卡到底怎么樣 聽聽首批車主怎么說

自去年年末亮相以來,奧鈴M卡憑借清新靚麗的造型和諸多實用亮點一躍成為關注度最高的小卡,長期成為微信、短視頻甚至朋友圈的內容焦點。

有消息稱,奧鈴M卡將在618當天正式上市,這也意味著這輛攪動小卡市場的風云車型將迎來新的高光時刻。

大家是否好奇,首批吃螃蟹的奧鈴M卡車主,如今怎么樣了?接下來我們聽聽兩位車主的真實感受。

奧鈴M卡到底怎么樣 聽聽首批車主怎么說

車主一:河北保定崔先生

“車斗高度比別的車都要低,這是我最看重的”。

崔先生常年在村里倒短,貨物主要是機械部件和各種散貨。機械部件通常用托盤裝載,用叉車裝卸,但其他貨物都依靠人工裝卸。作為倒短運輸,貨物裝卸時間在整趟運輸中占得比例很大,貨臺越低意味著對人體力消耗越小,裝卸速度更快。因此對他而言,貨臺高度是選車考量的第一因素。

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在實際使用中,他又發現了奧鈴M卡的更多優點。村里路面寬度有限,得益于奧鈴M卡的短軸距,可以輕巧過彎,一把掉頭。盡管只是一輛小卡,但裝3噸貨輕輕松松,最極限時甚至裝過5噸貨。擁有這樣的裝載能力,能在必要時候頂得上去,也確實讓崔先生非常驚喜。

車主二:天津牧場主韓先生

“提車后的第一件事,是花了7000塊錢,用白鋼把貨廂整個保護起來!

韓先生不僅是奧鈴M卡首批車主,而且是第一位盲訂車主。作為當地的養羊大戶,他買車就是用來拉羊。羊圈在村里,路比較窄,拉羊也用不到太大的車,奧鈴M卡3米4貨廂是他心目中最理想的車型,而一眼難忘的帥氣造型和福田奧鈴的良好口碑也給了他盲訂的底氣。

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提車至今,韓先生對奧鈴M卡更是贊口不絕。車里外都漂亮,配置也好,特別是座椅帶機械減震,坐起來是真舒服。羊圈外是自家修的水泥路,寬度有限,但奧鈴M卡依然可以輕松通過。車也有勁,裝著一車羊,超車照樣一踩就有,而且百公里不到8個油,和以前買的那些車比起來,油耗低不少。經過他的推薦,身邊很多朋友也陸續購入奧鈴M卡,尤其是當地養羊大戶基本都配備了一輛,在當地飼料公司,經?梢砸姷綂W鈴M卡排隊裝貨的情景,也成為當地一道靚麗的風景。

兩位車主的言語中,字里行間都透露出對奧鈴M卡的喜愛與滿意。他們的用車情景,也充分展現出奧鈴M卡“輕快靈”的優勢,對于有類似用車需求的卡友來說,是一份實實在在的參考。

作為4米2以下貨車的代名詞,奧鈴M卡在618上市時還會有哪些驚喜?不妨讓我們拭目以待。

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福田 奧鈴M卡 122馬力 3.38米單排欄板小卡(國六)(BJ1044V9JA5-AA1)

福田 奧鈴M卡 122馬力 3.38米單排欄板小卡(國六)(BJ1044V9JA5-AA1)

云內動力國六3.38米核載:1.965噸
廠商指導價:暫無報價
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福田 奧鈴M卡 122馬力 3.38米單排欄板小卡(國六)(BJ1044V9JA5-AA1)
指導價:暫無
類   別:載貨車
發動機:云內動力D20TCIF2
變速箱:萬里揚WLY5GT32
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