【卡車之家 原創】我們國家的商用車發展之路，已經度過了66個年頭，在我國卡車行業發展的歷史的長河里，有些車型流傳至今成為經典，有些品牌因為各式各樣的因素最終消失在人們的視野里。
前段時間，小編為各位卡友介紹了幾款頗具代表性的“已經消失”中外合作卡車，分別是重汽日野、青年曼、江淮現代。原文請戳：《這些消失的"中外合作"卡車 你知道幾個?》。這些卡車歷史讓不少卡友回憶起“當年”的歲月，引發了許多卡友的討論。
就在幾天之前，小編在外出拍攝時，在某服務區遇見兩輛“如今十分罕見的車型”。實話說，小編一開始以為是兩款小眾品牌的車型，但經過查找資料之后發現，這兩輛�？吭诜⻊諈^的卡車是來自于東沃UD品牌的酷騰車型，與2013年正式上市。
可能不少的年輕的卡友對東沃這個品牌比較陌生，今天，我們就一起來共同回味一下，東沃品牌的歷史和車型都有著哪些看點吧！
根據資料顯示，東沃最早可追溯到1935年的日產柴公司，1996年5月，東風汽車公司和日本日產柴油汽車工業株式會社正式在浙江杭州成立了東風日產柴汽車有限公司。
值得一提的是，東風日產柴汽車有限公司首家經國家批準生產重型卡車及大型豪華客車底盤的合資企業，東風汽車公司通過下屬東風汽車集團股份有限公司和日產柴油汽車工業株式會社各持有50%的股份。
到了2007年，全球第二大重型卡車和大型客車制造商沃爾沃集團全資收購日產柴，沃爾沃集團通過東風日產柴汽車有限公司在中國開展重型卡車業務，也就是我們后來常說的東沃，相當于沃爾沃和東風各占50%的股份。
根據當時官方消息，自加入沃爾沃家族之后，UD卡車便成了沃爾沃卡車全球戰略布局的一個重要組成部分。在開發一款經濟高效的重卡平臺，滿足高速發展的新興市場的需求的新使命下�？狎v（Quester）也正是在這樣的背景下推出。
據了解，UD酷騰卡車將會由泰國、中國和印度三國生產，它的目標市場主要是針對亞太地區、拉丁美洲等發展中國家市場，2013年底，東沃（杭州）卡車公司的全新產品UD酷騰在杭州正式上市。
