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幫你省一半錢!聊聊夏天空調維修與使用

幫你省一半錢!聊聊夏天空調維修與使用

【卡車之家 原創】轉眼間,炎炎夏日已經到了,這也讓小編想起了一句話:“夏天的命,是空調和西瓜給的!睂υ谕獗疾ǖ目ㄓ褌儊碚f,如何在夏天找到一絲涼意,也成了一個令人發愁的問題。

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對于如何避暑這個問題,卡友們可真的是“八仙過海,各顯神通”。有的人喜歡把車停在陰涼的地方,有的人停車的方向都能說出一些門道來。有的人,則在車上弄出了不少比如風扇一類的小物件。而大家都知道,夏天想要涼快點最好的辦法還是把空調打開。

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其實之前,咱們已經聊過了空調怎么開更涼快,比如剛上車的時候開外循環更好,而開了一段時間之后,開內循環更涼快。亦或者車輛的空調,把出風口往上調,讓冷空氣自然往下走,能在車里過得更舒服等等。但這些事情的前提,都是你的空調足夠好用。

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而說到空調好用這件事,我們就不得不引出另外一個問題了,那就是大家都知道的“空調加氟”。

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關于空調“加氟”這件事,我相信卡友們都不陌生。而且就在前幾天,小編還在論壇里看到了一個關于“加氟”的求助帖。

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卡友問,“加氟”多少錢一罐。在聊這個問題之前咱們先普及一個知識,其實所謂“加氟”,真正加到車里的是制冷劑,而制冷劑有很多種型號,不同型號的成分也不同。所謂“加氟”,其實說的是加注R12或者R22等等制冷劑,也就是氟利昂。根據蒙特利爾議定書規定這玩意2030年理論上就不讓用了,主要是因為它有污染,但是它之前用得太多了,所以大家加什么制冷劑都直呼“加氟”了。

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咱們車上空調用的,一般都是R134a,成分是四氟乙烷,是一種很安全的環保制冷劑。除了R134a之外,還有R410、R290等等,不同的制冷劑售價不同。而且制冷劑也有不同的包裝形式,大瓶的必然比小瓶的要貴。所以上面卡友提出的問題,沒法直接回答。但是普遍小瓶裝的,都是十幾塊錢就能買到,放到修車店去加的話,收費25-45不等。而如果你比較能琢磨,同時你又有一定的知識儲備的話,也可以像上面這位卡友說的一樣,自己加,這樣比較便宜。

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這時候肯定有人就想了,空調加氟這事兒,即使是家用機也要找外面的人干,你讓我自己加?你自己加過沒?這事兒小編自己還真干過,而且很多年了,小編用的空調,無論是家里還是車上都是自己加。

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其實加氟這件事情并不難,在網上用幾十塊錢就能買到一套家用的加氟套裝,再加上一個轉接頭,就能實現給汽車加氟。就比如小編自己在用的這一套,一個開瓶器、一個壓力表、兩根耐壓管,和一些轉接頭,就是它的所有東西。

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實際操作也很簡單,基本上在制冷劑的瓶身上,和工具賣家的操作視頻里都能找到相關的詳細教程,只要一步一步別錯了,就都能準確的加注進去。而加注所需要連接的,也就是車上空調的高低壓管,管路上也都留有相應的快速接口,非常方便。

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以小編自己的私家車為例(卡車相同),小編這套工具需要找到車上的低壓管,并且擰開低壓管的保護帽,露出低壓閥門。我們通過管帽上面的“L”和“H”標記可以很方便地看清哪個是低壓管,標“L”的就是低壓管路。

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擰開之后,里面是一個快接閥門。加氟過程中,我們需要將管路和壓力表連接好,然后關閉壓力表的閥門,把車輛的空調打開,溫度調到最低,風量調到最大。做好這些準備工作之后,就可以用快接頭,鏈接車輛的低壓管路閥門了。

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連接好之后,為防止有空氣混入空調系統,我們需要擰松壓力表一端的連接頭,放出一些制冷劑,排空管路。而這時,壓力表上一般也就能看到現在空調系統的制冷劑壓力了,如果壓力不足,我們就可以添加制冷劑了,也就是咱們俗稱的加氟。加注制冷劑的型號和壓力,一般咱們在車上都能找到相應的標簽標注,制冷劑在開始操作之前提前買好。

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至于什么樣叫加夠了,咱們就看壓力表,達到了車輛說明書,或者機艙里面標注的壓力,也就加注完成了。這里要注意的是,壓力高了、低了空調制冷效果都會大打折扣,同時加注的時候,也需要注意管路、接頭可能會產生低溫,要戴手套防止凍傷。

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此外,你要是只給汽車加氟的話,還可以選擇一種專用的“雙壓力表”加氟工具,那種工具能夠同時測量高壓管和低壓管路,加起來更加精準,同時操作也更加方便。

●  編后語:

我們再多說一句,其實很多修車的操作都是咱們自己能做的,而且通過自己操作不僅能夠有效降低車輛的維修成本。就像這個加氟,自己加能省下來一半的費用,同時也能讓自己更加了解車輛的工作原理,更利于咱們去后續維護車輛。小編個人覺得,沒事自己動動手,沒壞處。(文/袁圣)

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